从“制造大省”到“智联高地”：湖北汽车产业的生态跃迁

正在举行的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，东风汽车正式发布了“天元智能”技术品牌，展示了东风汽车智能化“跃迁行动”的最新成果。作为中国汽车工业的摇篮之一，湖北充分发挥东风公司等龙头企业转型带动作用，推动汽车产业向电动化、网联化、智能化方向转型，加速蝶变为新能源与智能网联汽车的全链条生态高地。

4月12日，车谷、光谷“双谷”联动又上新！当天召开的中国车谷·军山新城招商引智大会上，涵盖智慧交通、智能网联汽车、新能源等领域的10个优质项目落户军山新城，将推动更多车联网和5G通信技术从光谷实验室走向车谷产业园。

有着“中国车谷”美誉的武汉经济开发区是“武襄十随”国家级汽车集群核心承载区，而军山新城又是中国车谷推进汽车科技成果转化与产业转型升级的核心承载区。不少光谷企业也把目光投向这片热土，如高德红外的轩辕智驾项目、蔚来能源的超级充电站项目等即将落户在这里。

中国光谷是武汉建设具有全国影响力的科创中心的核心承载区，光通信、芯片、显示屏、软件、算法、北斗导航等“光芯屏端网”技术正在加速“上车上路”，为汽车产业全方位赋能、赋智、赋值。

近年来，车谷与光谷多次“握手”：车谷的东风集团与光谷的华工科技合作建设“激光焊接生产线”，提升新能源汽车制造工艺；车谷的猛士科技与光谷的高德红外合作开发车载智能夜视系统，已在猛士917车型上实现量产；车谷的华砺智行与光谷的梦芯科技联合开发的5G V2X车载终端设备，已应用于国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，创造4项全国第一……

通过“双谷联动”，湖北汽车产业创新生态加速融合。目前，湖北已形成覆盖高端越野、豪华MPV等全品类的新能源汽车矩阵。推动“双谷”融合发展，湖北力争2025年智能驾驶等重点领域关键技术显著增强，组合辅助驾驶（L2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。

光谷与车谷凭借产业和创新优势，正激发"1+1＞2"的协同效能，带来技术加快创新和产业快速增长的“聚变”。

当前，汽车产业正面临向电动化、智能化转型的关键时期，湖北作为汽车工业大省，立足自身优势，加快产业链、创新链、人才链、资金链、政策链“五链”融合发展，加快打造世界级汽车产业集群。

在产业链上，以“武襄十随”汽车产业集群的坚实汽车产业资源为基础，通过政策引导、资金支持和技术合作等多种方式助力汽车产业链企业电动化转型，以“车路云一体化”重大示范项目、“武创荟”·双谷联动活动为契机，积极推动新能源汽车产业与电子信息、智能制造等领域深度融合，实现汽车产业链智能化转型。

在创新链上，以东风集团全球创新中心为引领，以科技创新平台为载体，建立开放合作的创新生态体系，吸引和集聚国内外顶尖高校、科研机构以及初创企业的优质创新资源，形成创新集聚合力，塑造创新集聚高地，把武汉建设成为具有影响力的新能源汽车科技创新中心。

在人才链上，以“车谷人才黄金十条”为示范，加强“楚天英才”“黄鹤英才计划”等人才政策的吸引力，构建开放包容的新能源与智能网联汽车产业人才生态体系，推动湖北科教人才优势转化为创新发展优势，打造全国新能源与智能网联汽车产业重要人才中心和创新高地。

在政策链上，以《湖北省汽车工业"十四五"发展规划》为纲领，依托《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》的战略布局，发挥以长江车百链为代表的企业平台整合优势，落实“扶持平台及平台内企业”政策包、“鼓励汽车产业供应链科技创新”政策包，力求将政策创新这一“关键要素”转化为推动高质量发展的“最强引擎”。

在资金链上，以武汉车百产业基金为支点，充分发挥资本引导与撬动作用，吸引并集聚社会资本流向“武襄十随”汽车集群。武汉经济开发区设立2亿元科创供应链基金支持重点项目；长江汽车链平台新增金融板块，联合银行推出低息贷款，2024 年已为新能源项目提供超 50 亿元融资。通过构建“产业+金融”深度融合的发展模式，抢占新能源与智能网联汽车产业赛道。

4月18日至20日，第七届中国汽车（房车）露营大会暨2025年湖北省汽车运动产业大会在荆州松滋洈水举办，将有100多台最新型房车和全国数十个知名户外露营装备集中亮相，汇集湖北体育产业的龙头企业，营造户外运动沉浸式体验场景。

近年来，湖北将汽车产业从制造端向消费端延伸，打造“赛事+文旅”的复合生态，构建了以“武襄十随”国家级汽车产业集群为核心，覆盖赛事车辆研发、改装、运营的全链条生态，24家营地被评为全国汽车自驾运动营地，众多国家级汽车赛事在湖北举办，年均带动消费10余亿元。十堰也发挥商用车优势，打造特种赛事车辆生产基地，其生产的沙漠越野车已出口至中东、非洲市场，展现了湖北汽车产业的多元化潜力。

测试场经济正成为湖北的新优势。襄阳智能网联测试场作为亚洲最大测试基地，年承办赛事超50场，不仅加速技术迭代，更催生本地传感器、高精定位等配套产业，形成“以测促研、以赛带产”的良性循环。通过测试场的建设，湖北不仅为智能网联汽车提供了实际测试环境，还吸引了大量相关企业和人才，形成了良好的产业生态。

汽车运动相关人才培养体系同步发力，武汉理工大学开设了赛车工程专业，中国汽车摩托车运动联合会等单位在江汉大学共同组建中国赛车学院，十堰汽车工业学院设立赛事机械师定向班，年输送人才300人；湖北省体育部门培养赛车工程、赛事机械师等专业人才和汽车摩托车运动等级裁判员、赛事安全员1000人以上。技术、市场与人才形成良性循环，湖北汽车运动产业的“新动能”源源不断。

湖北汽车产业的转型是传统优势与新兴技术的深度融合，是产业生态的全面升级，从“制造大省”到“智联高地”，湖北汽车产业的蜕变不仅为自身发展注入了新的活力，也为全国汽车产业的转型升级提供了宝贵经验。未来，湖北汽车产业将继续在智能化、网联化、新能源化的道路上奋勇前行，为打造世界级汽车产业集群献出湖北力量。

编审：梁延 夏金

记者：王雨湄

美编：石璐茜

责任编辑 王雨湄

湖北日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。