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敬畏生命 理解创新 谨慎智能

0次浏览     发布时间:2025-04-03 07:42:00    

来源:市场资讯

小米最近“汽车事件”很多人为流量在歪曲事实和过度追责小米和给雷军巨大压力,确实让人工智能和无人驾驶到了风口浪尖!毕竟是牵扯到生命的事,毕竟是三条年轻的生命,也看出来电动汽车系统的技术差距,特斯拉掉悬崖人没事车没着火,小米高速施工现场干扰碰撞就着火,还打不开车门。同样特斯拉今天都拿不到美国智能出租驾驶路条,我们电动车多家已经开放试用了自动驾驶,责任却还没有规范确认。

毕竟没有100%安全的无人驾驶,活人司机都不能100%不出事何况设备,我们要理解容忍智能驾驶的责任和成功率,并且学会合理使用智能驾驶。

这个智能驾驶异常问题早晚会出现的,不是小米就是其它企业或其他人身上,只是这次出现在小米,一个是偶然,一个是必然,因为她太顺太火,因为小米企业和用户都出现了“不尊重生命的现象”,这是必然的产业和客户理念的报应,这也给“企业胆大”和“用户盲目乐观”一个警示。

小米需谨慎,客户要用心!

先说小米,原本没有什么汽车核心技术,就是金山和独霸开始,然后用OEM价格战和良好的营销进入手机、路由、小家电、电脑、白色家用电器和智能家居等产业,设计精巧实用价格适中,性价比优势很大。在汽车更没有沉积,也是看着特斯拉生产和调研市场就OEM做出来小米,一路可谓顺风顺水。

每个优秀企业都是这样开始的,地下室起家的苹果和想买俄罗斯火箭的马斯克当时也谈不到技术,但不代表未来不领先行业。

问题深处是偶然和必然都有,就是轻视了这个产业的责任和行业特点。交通工具不是其它产品,是要求零事故的,因为是涉及生命的,监管和异常责任需要严格谨慎。

当然创新和享受创新需要付出代价,需要从社会保险,技术和政策同时敬畏用户、敬畏生命。

我们不会过度责怪小米,也不会给雷军抹黑,毕竟企业不想出现事故,而且全责也未必全是它们车企,他们也是受害者。虽然汽车召回事件在中国太少了,一味低价低成本和对新技术的放纵大胆也是问题根源之一,合理使用智能驾驶更是关键,媒体鼓吹智能让用户太放纵,太不重视生命了。这次事件也给世人,给年轻人,给涉及生命和人工智能领域一个警示,就是需要严谨和尊重用户、尊重生命。

没有交通经验的年轻人对速度没有认识,不知道“速度是老虎”,年轻人把电动车当“玩具”,陶醉它的推背感和“无忧驾驶”,大家目前被洗脑的太信任所谓人工智能了,在不涉及生命的一些搜索引擎或“人工智能”错了就是哈哈一笑,或维修刷机升级,在交通和生命领域,是不能失败的,因为生命无法维修。

目前事情还没有彻底查清,大致是三个年轻女孩武汉去上海复试,有人有过一些很少的驾驶经验,在智能驾驶高速状态对小米汽车提示不不重视,人工或干预过晚,导致小米电动车撞到水泥墙起火燃烧打不开车门,三个年轻女孩死亡。

这个事件问题核心有四个:

一)是提示没有及时动作自主动作刹车或动作过晚减速太慢;

二)是车碰撞后燃烧起火的起因,大概率是电池问题;

三)是车门打不开原因,是车变形卡住还是设计逻辑问题,一个卡住其它不卡门总可以打开。

四)就是当事人是否清醒有能力和力气开车门,是否有都佩戴安全带,如果没有,撞击和内燃会迅速让他们昏迷后窒息。

97公里撞击车速,车身完好没有解体,只是车头部分损毁,说明小米汽车质量还是可以,电池燃烧问题需要详细报告和品牌确认,是什么工艺的电池和着导致火根源。

笔者是做矿热炉工艺、节能和新技术的,非常熟悉矿热炉核心工艺和控制逻辑,在矿热炉自控和无人冶炼曾多次说明,“目前完全可以做无人冶炼但不能做,只能做有人监控异常但不能离开监控人完全自主的无人冶炼”,不是技术不能,就是这个责任现象和交通一样,矿热炉异常问题责任太大,但异常现象根源要素不可控,当然矿热炉冶炼自控和无人冶炼比自动驾驶复杂的多,虽然矿热炉不受场景变化干扰,但电极质量,电极糊质量,原料检测和传感器稳定是问题关键和不可控因素,同样是无人冶炼需要零容忍。

所以,我们要感谢这些人工智能问题和事故,每个牺牲和问题都为了行业更好的未来,不能因噎废食,也不能盲目乐观,盲目鼓吹智能化,需要使用者配合和合理的使用智能化,不能过分苛求企业完美,无人驾驶不是免费司机,司机都每年死亡多少,何况一个智能设备。

目前国内 很多噱头和自媒体和宣传把什么智能事情都简单化,对智能化,无人化,说起来简单轻松,如果工艺核心和各种异常逻辑不清楚,很多领域拿着那些空洞没有实战逻辑经不起推敲的没有实用性的所谓新技术或离奇专利,去轻易尝试或让客户买单,这在国内是非常普遍的。

自己搞不明白就交给智能,但智能它怎么能比人更聪明?智能能不知疲倦,范围内逻辑动作更快,但特殊状态不能依靠它,它也不能超越给定场景动作。

智能驾驶无人控制的使用需要尊重生命爱护自己生命,正常驾驶路段可以使用,特殊路段需要人工,不要自己图省事,过度安逸就“躺平永久安逸”。

无论年轻年老,要重视高速行驶和特殊路段下的无人驾驶提示,不能掉以轻心,不能拿无人驾驶当玩具。不要过分追责小米,大概率这事件是三七开责任,使用者责任也很大,我们需要理性全面看待智能化。

真诚无过,过失可恕,治病救人,亡羊补牢。

一个小米改变不了民族和产业创新认知,但唤醒一个产业谨慎和民族认知也是功莫大焉,我们为逝去的生命悲伤和反思,只为未来问题不再重复在每个创新的领域。

治冶子

2025/04/03于山东

(转自:铁合金)

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